Добрый день
недавно приабрел дизельный мерседес 1999 года 220 CDI 143 лошадки VIN 2100061B000000, скажите плз что за непонятная кнопка рябом с пепельницей, прежний хозяин сказал что это подогрев топлива, но толком ничего объяснить не смог. и второй вопрос, когда завожу машину расход топлива на борт компьютере показывает около 15-20 литров на сто потом постепенно падает с началом движения, если так не должно быть то в чем может быть проблема?
Заранее благодарю за помощь, если у Вас есть ссылки с ответами на данный вопрос тоже плз высылайте
Спасибо Анар
Анар,
по расходу топлива: все нормально, так и должно быть.
По поводу кнопки, это может быть кнопка предварительного подогрева охлаждающей жидкости ( то, что обычто называют Вебасто).
Спасибо за ответ по расходу топлива, но как бы странно не звучало Webasto там нет.
Добрый день, Вы были правы, там есть устройство предварительного подогрева, не могли бы подсказать как она работает?
Анар,
жидкостный подогреватель – агрегат, в котором энергия от управляемого сжигания топлива используется на нагрев охлаждающей жидкости. Нагревающаяся охлаждающая жидкость насосом подогревателя прокачивается по системе охлаждения двигателя и нагревает его, обеспечивая легкий запуск и работу при серьезных отрицательных температурах. Отопление салона автомобиля обеспечивается включением в определенном режиме штатного отопителя автомобиля. Существует много вариантов подключения подогревателя по жидкости. Наиболее часто подогреватель устанавливают в разрыв системы охлаждения перед штатным радиатором отопителя автомобиля. Управление обогревателем осуществляется либо с помощью пульта дистанционного управления, либо с помощью таймера. В случае заводской установки подогреватель обычно является одним из элементов системы климат- контроля автомобиля. В такой системе обычно дополнительно имеются несколько управляемых автоматикой жидкостных вентилей, оптимально распределяющих тепло охлаждающей жидкости подогревателя. Для автомобилей Мерседес, Ауди, VW, BMW, и др фирма «Вебасто» поставляет не только подогреватели, а разрабатывает полностью систему подогрева, наиболее полно учитывающую особенности автомобиля и пожелания разработчиков. Соответственно и органы управления подогревателем могут быть интегрированы в штатный климат-контроль.