Главная → Форумы → C-класс

МЕРСЕДЕС C202

сб, 2004-06-26 20:25 — вован
Рубрики:

WDB20201F109437 СИСТЕМА ВПРЫСКА РМС ПЕРЕОДИЧЕСКИ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПОДЫМАЮТСЯ 1500 (2000) ОБ. И НЕ ОПУСКАЮТСЯ.ПОМЕНЯЛИ БЛОК ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ,ДВЕ НЕДЕЛИ ОТЕЗДИЛ НОРМАЛЬНО,ПОПОМ СТАЛ ПОДНИМАТЬ ДО 3000 ОБ.НЕУЖЕЛИ НОВАЯ ЗАПЧАСТЬ БРАКОВАННАЯ.ЕСЛИ НЕТ, КАКАЯ ПРИЧИНА МОЖЕТ БЫТЬ ЕЩЕ.

чт, 2004-07-01 17:17 — ООО "Позиция 2000"

Вован,

возможно в Вашем автомобиле неисправен сам блок управления двигателем PMS, либо попала грязь в блок дроссельной заслонки, либо где-то попадает воздух.

С уважением,
Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

вт, 2009-05-26 11:31 — Гость

как обучить др. заслонку на С202 двиг 111?

чт, 2009-05-28 19:51 — Позиция 2000

С помощью СтарДиагноза.

чт, 2010-07-22 16:09 — макс111110

мерседес с202 941 двигатель переливает топливо при плавном повышении оборотов хлопает в впускной колектор выше 4000 об/мин не набирает. проверил все дачики все в норме !!!!! не могу проверить дачик вакуума в впускном коллекторе т.к.он впаян в ЭБУ стоит ли менять ЭБУ???? дорого!!!!!

пн, 2010-07-26 09:22 — серый с202

зимой не могу нагреть движок помпа термостат рабочие че делать незнаю

 

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 389-12-18, 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

В нашем автосервисе возможен ремонт мерседес самых современных моделей.