Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Причина может быть в неисправности системы впрыска или в сажевом фильтре, если он есть. Мы не занимаемся дизелями, большего подсказать не сможем.
Расход не дизеле, в основном , зависит от манеры езды, в виду специфики двигателя.
Я так понимаю сажевый фильтр банально может быть забит? Манера езды за пол года у меня вряд-ли изменилась, лихачества за собой не замечал.Может ещё кто-нибудь что-то подскажет. Да, ещё, больше на холодную плавают обороты хх. Заранее благодарен.
А может-ли это быть из-за умирающей турбины?
А мне умные люди сказали что иногда полихачить полезно. Сажу из системы выпуска какраз и выдует да и катализатор продует.
Изредка и у меня бывает, но это такой расход не выдаст, однозначно.
А вы уверены в качестве соляры?Я постоянно разбавляю авиационным керосином особых проблем не замечаю!( Vaneo 1.7 CDI)
Заправляюсь на одной и той-же заправке. Сегодня у нас минус 15, завелась с пол оборота. Ума не приложу. При осмотре заметил, что турбина немного в масле. Может из-за неё?