После замены масла на прогретом двигателе появляются щелчки из ГБЦ или впускного коллектора.
Частота щелчков меньше частоты оботоров двигателя, из-за чего я могу предположить, что это один клапан или гидрокомпенсатор.
Щелчки слышно только на малых оборотах (на больших скорее из-за шума двигателя их не слышно) и даже в салоне, напоминает тиканье часов.
Что может быть? Может в впускном еще что-то есть?
Еще у кого есть книжка по 111-му мотору, плз. поделитесь ссылкой.
P.S.: Я новичё, так, что сильно не издевайтесь если что не так, машину совсем недавно купил)
