проблема с турбиной или вакуумом

машину только купил. предыдущий хозяин сказал, что менял недавно. Менять, конечно собираюсь, но как-то не додумался до фильтра. а он как-то влияет?

если дать давление(обычным насосом-компрессором) на клапан управления турбиной в 1.5 атмосфера, то клапан работает. т.е. не хватает давления. шланг через который подается давление идет с улитки самой турбины на клапан. откуда берется это давление понять не могу. могу предположить что крыльчатка создает это давление. тогда получается крыльчатка не раскручивается. и еще, причем здесь сам вакуум? ведь вакуум всасывает, а уменя наоборот выдувает с улитки на клапан, который через тягу открывает-закрывает поршень в турбине!!! кто-нибудь пояснит? может я что-то недопонимаю?

Перелопатил свою турбину вдоль и поперек. Этот клапан срабатывает на 4000 оборотах( сброс лишнего давления). Проще всего проверить на яме. Откручиваешь резиновый патрубок который от турбины к металлической трубе. заводишь двигатель и газуешь, а руку осторожно к тому месту , где стоял патрубок. Если турбина работает, почувствуешь сразу. Если не дует, то либо клапан заело в открытом положении, либо хана турбине. У меня проблема была в этом патрубке. Небольшая трещина, которую не могли найти две недели(через нее давление и сбрасывалось)