Дизель или бензин?

MB201102
Гость
Народ у каго как видут дизельные движки? а то у нас в городе 14 витьков и только одна бензиновая моя когда пригнал пожелел а теперь наоборот доволен, на оставшихся 13 раз в год меняют форсунки а это дело не дешёвое сами знаете наверное кто сталкивался 70р. в год лучше наверное на бензин потратить!!! И у кого бензин какие проблемы в основном кроме задней подвески (пневмо)?

Задайте свой вопрос в отдельной теме →

Александр Ч

У меня второй уже бензиновый 2,3 - никаких проблем.Единственное вовремя надо поменять цепь.У меня на нынешнем что то зашумело в движке еле еле.А я был за 450 км от дома.И звук как будто то ли клапан,то ли двигло стучать начал.Ехал до Москвы газ резко не нажимая,плавно,не больше 110 км/.Приехал,на следующий день на сервис.Прокрутили стартером до замка цепи,не заводя,а там разлетелся один ролик и замок.Вот это фортануло,что цепь не оборвало.Заменили цепь и всё ОК.А если бы оборвало,то либо менять двигло с головкой б/у,либо ремонт,а это всё стоит не реально.Замена цепи обошлась 15000 с запчастями,но не оригинал.Если будешь менять,цепь бери либо Сваг либо оригинал.Сразу меняешь прокладки свечных колодцев,клапанной крышки,сальник передний коленвала.Пластиковые планки можно не менять ,если они хорошие,их там 3 штуки. У меня кстати тоже пневма,но штатного компрессора нет и переделано под обычный,никаких проблем.Была проблема с кнопочными подлокотниками-фиксаторами,она решилась.На форуме в тебе подлокотник.Сделай антикор задней двери,болезнь-гниют!Больше проблем не было.Машиной доволен.Супер!Удачи на дороге и не ломаться.

Гость Сергей

Дизель тоже хорош.ну и что что зимой прохладней когда стоит и при большом минусе плохо заводится(-27)и при разгоне туповат(тди).Кстати форсунки можно не менять достаточно поменять распылители 700р за шт.зато сколько кушает дизель а сколько инжектор,с выходом на дт 1000р на недельную безобломную езду(500-600км)очень хорошо.Не моя V-шка нравится пока не думаю ее отдовать.всем удачи на дороге

Гость Сергей

Дизель тоже хорош.ну и что что зимой прохладней когда стоит и при большом минусе плохо заводится(-27)и при разгоне туповат(тди).Кстати форсунки можно не менять достаточно поменять распылители 700р за шт.зато сколько кушает дизель а сколько инжектор,с выходом на дт 1000р на недельную безобломную езду(500-600км)очень хорошо.Не моя V-шка нравится пока не думаю ее отдовать.всем удачи на дороге

MB201102

Кстати если выкидовать подушки и ставить пружины попа сильно взлетает? и как пожоскости стаёт а томне нравится как машина на подушках ямы проходит! и если надо менять чего надо покупать кроме пружин?

Гость Сергей

Пружины поставил через месяц аморт.поменял на газовые прежние мягкие через чур были,ну так ничего жеско конечно на пустом

Гость

А сколько пробежал движок? Через сколько менять цепь?

Гость

А сколько пробежал движок? Через сколько менять цепь?

vitaliy..123

здравствуйте! у меня w202 с 250 td 1996 года. вот читал здесь статьи, и хотел бы уточнить на счет катализатора) пробег 240 000 вообщем когда завожу с утрянки, идет приятный аромат , потом спустя минут 10 появляется немного горечи, на трассе разгон до 200 без проблем.так скажите пожалуйста? может он повлиять на расход,а то немного прибавляется несмотря, что все обновил угол опережения,форсунки и т.д и где он находится в бачке глушителя или перед ним заранее признателен и благодарен!