и опять АКПП
ср, 2008-09-10 08:57 — Гость
Рубрики:
Профессионалы,и не только,подкажите пожалуйста ,откуда берётся избыточное давление масла в коробке . Если кто разобрался или знает не сочтите за труд-поделитесь!!!! Буду признателен...
Похожие темы о ремонте Мерседес
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 389-12-18, 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
В нашем автосервисе возможен ремонт мерседес самых современных моделей.
Замена масла в АКПП 9-й серии — стоимость работы 
Диагностика неисправностей гидравлической подвески АВС. Звоните
АКПП 168 370 2200 722 700 00 15 377
Иван а что происходит
Привет всем. А происходит следующее, при нагреве АКПП при переключении передач идёт выброс масла через сальник коробки. То едет нормально ,то начинает затягивать скорости,или дёргает с1 на2.....
вообщем ведёт себя непредсказуемо. А сегодня заметил ,что при повороте направо скорости пропадают а потом включаются....Один раз загорелось ф и потом опять всё нормально....масло при этом уровень!
Сальник новый при этом. Вот так.
Иван. через какой сальник уходит масло
передний акп
Иван. что значит передний - это который между акпп и двс что-ли
да
не знаю как на мерседесе, но мой Форд от аннологичной проблемы спасла промывка системы охлаждения и замена радиатора! старый находился очень в плачевном состоянии!