Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
11
Ехать в сервис на диагностику СтарДиагнозом, там несколько десятков возможных причин.
На 109 вито 2005. Время от времени загорается на приборной панели ярлычок ЧЕК (изображение моторчика) и пропадает тяга, тахометр больше 3000 не подымается. Когда остановился, заглушил мотор и вытянул ключ а потом запустил движок всё нормально, мотор работает и тяга хорошая, через 20-50 км опять та же история. Такое случалось 3-5 раз на протяжении 2-х дней. Подскажите что это такое или отчего и что делать. диагонстика сказала , что проблема вроди би от клапана EGR клапан сняли, был закопчен и плохо двигался механизм. помыли почистили а через 2 часа езды, тоже.
Стит ли менять этот клапан, или проблема может быть в другом??? ПОДЩСКАЖИТЕ!!!
скорее всего клапан выходит из строя. он может то работать, то нет. можно его почистить и попробывать смазать еще раз , если ошибка вернется, то стоит поменять