Здравствуйте. МВ C200 W203. Появился стук и скрежет в компрессоре когда присмотрелся видно что шкив на валу прям на излом встает и гуляет. Когда ровно стоит звук маленько пропадает. Ехал в командировку в глухамань конкретную СТО по дороге нет..... Вообщем доехал, а в конце машина заглохла и все ноль эмоций. Подскажите это компрессор заклинил так что даже коленвал прокрутить не может? Потому что стартер даже не крутит. Здесь ни мастерских ни Кулибиных.... Кто, что посоветует? Снять его и отправить самолетом в мастерскую или я еще там что такой ездой изломал? Спасибо большое.
Шкив на валу чего компрессора или чего?Ну а вообще Вы наверно прилипли((((((((((((((((
да х.з на самом деле. в чем у вас причина. шкиву компрессора чтобы заклинить. надо очень постараться. обычно он шумит сильно и долго, потом пропадает наддув из за износа лопастей. да и не заглохнет она от клина, скорее с ремнем проблема будет. снимайте воздушок, чтобы до ремней добраться. ослабьте ремень и попробуйте покрутить рукой компрессор
Не ясно о каком компрессоре речь- скорее кондиционера!
Ну да шкив привода компрессора через него ремень и идет. Спасибо.
Да нет речь о нагнететеле воздуха, а не о компрессоре кондиционера. Спасибо.
Спасибо за совет! Просто попал в такие условия, что ни гаража теплого ни инструмента толком(короче не дома).... вот и хочу сначала мысли выслушать. А так на глаз ремень целый на месте, а вот вал из шкива прям торчит мм на 3. Заводить пробовал пару раз когда заглох, стартер сначала рывок делает и все......
СНИМАЙТЕ и крутите вручную. только так удостоверитесь. теплый гараж особо не нужен. снимаете коробку воздухана и увидите наружний ремень. натяжитель отведете в сторону, ослабите ремень и всё поймете
Вы и правда попробуйте ремень ослабить знаете как и шкив прокрутить он заклинил или нет посмотрите а от туда и решать что делать.Вам нужно определить причину почему стартеру не провернуть.
Спасибо всем. Буду пробовать. А сам компрессор снимать, проблематично нет? Кто нибудь подскажет?
Снимайте ремни и пробуйте, что заклинило.