Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Может втулка шатуна или задир на поршне
На таком пробеге это из области фантастики.Проверяйте навесное.
Без ремня заведи и послушай.
говорят задир на поршне..хотя стробоскопом ток заря посмотрят..ща навесное проверяют...правда шокировали пипец!!!..говорят что и не ремонтируется!!!!
Пробег точно родной ??? Может просто хотят бабки срубить !!!!
родной ...ошибок не выдает ни на самом компе ни на сканнере !!!!
Тупые или разводят, смотри внимательно !!! Сервис проверенный, знакомые есть ???
знакомых нет....сервис официалы !!!! ремень сняли ролики норм..ток на кондей немного гуляет совсем чуток.....но постукивает чето и все с правой стороны..мож цепь потянулась? а они про задир чешут типа я не первый уже))))ну если заря сс утра на подвесном ниче не найдут то придется стробоскопом лезть смотреть !!!
Ети любят бабло на ровном месте срубить !!! Была ситуация что ремонт стоял копейки, а раздули до огого, хорошо не подался и свалил !!! Так что лучше официалам хорошо проверить и сразу не верить )))) Надеюсь худшое обойдется !!! Удачи !!!
спасибо...ят тоже надеюсь_)))
Это Мерседес а не 'жига'. Такой пробег - это V6 только обкатку прошел. Меняйте сервис, идет развод на деньги.
У МЕНЯ 65....А ТАМ ЛЮДЕЙ ВСТРЕТИЛ ТАК НА 30 УЖЕ ЗАДИРЫ ЕСТЬ...И НИКТО ТОЛКОМ НЕ МОЖЕТ ОБЪЯСНИТЬ ОТ ЧЕГО ОНИ...КУЧУ ПРИЧИН ПРИВОДЯТ ( ВЕСЬ БУКЕТ ОТ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДО ХРЕНОВОГО БЕНЗИНА И СЛОВА "НЕПОВЕЗЛО ВАМ") У НИХ ТО РАДОСТЬ ГАРАНТИЯ ЕЩЕ НЕ КОНЧИЛАСЬ !!!! КОРОЧЕ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 2 ГОДА Я У НИХ УЖЕ 8 ТАКОЙ)))) ПРИЧЕМ КАК ГОВОРЯТ ОФИЦИАЛЫ МОТОРЫ ПО ГАРАНТИИ МЕРС МЕНЯЕТ БЕЗ БАЗАРА_)))) ВЫХОДЯТ ЗНАЮТ ГАДЫ ПРО НЕДОСТАТКИ !!!!! ВОТ ВАМ И МЕРС ФЛАГМАН НЕМЕЦКОГО АВТОПРОМА !!!!!
ПОЛНЕЙШИЙ РАЗВОД !!!!!!! оч похоже на стук гидрокомпенсатора попробуй поотключать цилиндры в другом сервисе стардиагнозом и локализовать место стука если не помогла то это трещинна на внутренней стороне коллектора там есть сварной шов который может лопнуть или девормироваться по разным причинам их миллион от брызг воды на горячуюю до брака сварки нужно снять коллектор и посмотреть при необходимости полуавтоматом проварить шов и проверить его герметичность это сделать можно в любом сервисе цена работ максимум 5000 рублей э етих оффициалов в топку !!!!!!!!
пардон! если выяснется стук гидрокомпенсаторов то их под замену ну вообщем на более менее серьезный ремот двигателя не похоже , тем более на 65 тысячах для мерса это смешной пробег !!!!