Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Проверить работу аммортизационных стоек, не сложно. Надо посильнее качнуть заднюю часть автомобиля, нажав на автомобиль посильнее вниз и сразу отпустить. Если кузов автомобиля просто поднялся до первоначального положения и остановился, то аморты работают отлично. Если после такого нажатия происходит хотя бы два-три затухающих колебания кузова, то аморты умерли, и никакой роли не играет то, что они сухие и недавно поставлены.
даже если умер один аморт этим способом можно его обнаружить пытаясь раскачать любой из четырёх углов автомобиля.
да суть в том что пробывал и кочать ее и давить на нее колибаний нет, а может быть чтото изза пружын? то что я передние амортизаторы менял там двум пружынам был ппц по ветку обломаны были
не самый удачный выбор. обратите еще внимание на сайлентблоки подрамника
а какой самый удачный выбор будет, заезжал проверяли, сказали в норме
самый самый это оригинал... а так BOGE., KAYABA неплохо себя показала.
ступицы то целые?
подшыбники?
а изза пружын пробы не будет?!?