кузовной ремонт W210
а\м 97 гв. При осмотре днища (при замене системы выпуска) обнаружил ржавчину на переднем правом лонжероне в месте крепления стабилизатора. Есть подозрение, что в случае замены резинок этого стабилизатора крепежный болт может вырвать резьбу в самом лонжероне. Вопрос: можно ли (пока все детали и размеры на месте) усилить это место (П-образной (это лучше) или просто накладкой) посредством сварки. Имеется ввиду в вашем сервисе. Далее будет сделан антикор, диагностика пер/зад подвески и её ремонт. Спасибо!
Похожие темы о ремонте Мерседес
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 389-12-18, 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
В нашем автосервисе возможен ремонт мерседес самых современных моделей.
Замена масла в АКПП 9-й серии — стоимость работы 
Диагностика неисправностей гидравлической подвески АВС. Звоните
Дмитрий,
вопрос в том на сколько сильна коррозия. Пока, я вижу проблему с болтами крепления стабилизатора. При демонтаже они могут обломиться. Но все эти проблемы решаемы. Приезжайте.
Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".