Помогите, пожалуйста

Добрый вечер, уважаемые коллеги! Прежде чем начать описание своей проблемы, хочу сразу попросить вас не отправлять меня на диагностику и в сервис - ближайшая диагностика Мерседеса за 1000 км Авто - С240, 1997 год, 112 двигатель, espirit коробка.
И так, приступлю к повествованию. Ехал по трассе со скоростью 120-130, при обгоне втопил кикдаун, нормально обошел обгоняемый автомобиль, но сбросив газ обнаружил не адекватную реакцию на нажатие педали газа - обороты практически перестали подниматься. В какой то момент после нажатия педали газа случался вялый подхват, и начинался такой же вялый разгон. Решил что коробка встала в аварийный режим. Остановился, на N и P двигатель вел себя точно так же - при полном нажатии педали газа как без кикдауна, так и с кикдауном - несколько секунд обороты не меняются, потом начинают плавно нарастать. Заглушил машину, завел заново - нормальная адекватная реакция на нажатие педали газа. Поехал - при попытке воспользоваться кикдауном ситуация повторилась. Таким образом,после заводки авто реагирует нормально на положение педали газа только до резкого нажатия педали в пол. Потом происходит тупление, которое лечится глушением и новой заводкой двигателя

вот у меня такая проблема

на ответ пишитеся что Датчик положения педали акселератора может быт ????????????
или мне с перва поменять масло АКПП