Доброе время суток! Нужна помощь, так как у нас в городе нет толковых дизелистов и никто не может установить причину. Итак все по порядку. Mercedes Vito W639 109 CDI 2007 г.в. Проблема в завышенном расходе топлива. Езжу на авто уже 3 года и расход стабильно был 10л - трасса и 12л - город. А вот уже 4 месяца расход по трассе 12л, а по городу от 15 до 20л бывает!!! Такой расход стал после замены ручейкового ремня, появился запах горелой резины и запах постоянно и на холодный и на горячий двигатель, иногда запах затягивает в салон, при резком разгоне в районе 1500-2000 об/мин такой звук похожий как на звон клапаном у бензинового двигателя (еще как говорят сверчок под капотом), но при этом ошибок никаких нет, заводися отлично и на холодную и на горячую, обороты не плавают, динамика разгона хорошая. Объехал в городе 3 дизелистов и никто не может понять в чем причина. Предложили снять форсунки и поставить на стенд проверить. Проверка показала что переливают 2 форсунки и на двух нет герметичности. Предложили 3 варианта: новые, б/у и реставрация. Так как я больше 20 000км в год не наезжаю - выбрал реставрация (но как потом прочитал, то понял что "реставрация" - это просто замена распылителей). После реставрации форсунок особо не поменялся - город около 15л, трасса 12-13л - если ехать активно 110-120 км/ч и обгонять и около 9л - если ехать до 100км/ч и никого не обгонять (но так ездить не люблю)! Помогите может кто-то с таким сталкивался? По каким датчикам сделать проверку?
