У меня АКПП, А190 Avangard, 2000 г. Прогреваю машину минуты 2-3, зимой дольше. Снимаю с паркинга на драйв, отпускаю педаль тормоза и машина сразу не едет, а ждет немного, а потом как бы срывается, ее дергает и она едет. Была в сервисе, они сделали диагностику коробки, "сняли" некоторые "клины" с нее, после этого она стала заметно меньше дергаться, когда холодная, значительно более плавно стартует. Говорят, это причина в блоке управления. Говоярт, у каждой второй ашки такая "болезнь". Посоветовали сначала поменять масло в коробке, посмотрерть, как будет вести себя машина. При замене масла вытаскивается какйо=то поддон, где будет видно, что там "валяется", может коробка вообще вся развалилась. Но сказали, что скорее всего нужно менять блок управления коробкой.
А вы сталкивались с подобной проблемой? Насколько корректную диагностику поставили машине?
Скорее всего Вас ждет капитальный ремонтАКПП, но точно оценить затраты можно будет только, полностью разобрав коробку.
Ну вот и мне сказали что-то подобное на сервисе. То есть смысла заменить масло и подождать нет? Может там при снятии поддона ничего особенно видно не будет? Или уже сразу понятно, что нужно коробку ремонтировать?
Мы советуем Вам пока не торопиться с ремонтом АКПП.
Попробуйте заменить масло, но точно сказать что АКПП требуется капитальный ремонт, можно будет только если в поддоне обнаружаться крупные металлические фрагменты. Небольшое количество стружки не может служить бесспорным указанием к капитальному ремонту АКПП.