Хочу поделиться ещё с одной проблемой мерседес s430 4 матик 2003 года. Стою на прогретой машине и замечаю что внезапно стало холодно и замечаю что у меня впереди дует холодный воздух. Прибавляю климат и изменений не каких, так же холодный воздух. Еду в сервис и объясняю проблему. Мастер начинает осмотр машины. Тосол в бачки Макс уровень как и должно быть. Он заливает в бочек тосол до конца прямо по горло, в то время машина работает. И стоим наблюдаем, тосол начало не много выдавливать и появился один пузырь и так он в течении каждой минуте, приговаривают меня к замене прокладок бошек. Сказали что не известно какая и лучше меня сразу обе. После них я уезжаю в другой сервис и объясняю им тоже самое, не говоря о том, что я уже был в сервисе и то что мне сделали такой приговор. Начинают не сколько мастеров осмотр машине и выявляют, что взаде Печка у меня дует кипятком, как и должно быть, я сам даже этого не заметил. Они смотрят у меня систему и говорят, что у меня на перед стоит радиатор, а назад отопитель. Они приговаривают мне снять почистить для начало радиатор, если не помогает то замена радиатора. После этого я им говорю о том, что в другом сервисе меня приговорили на газы и замена прокладок бошек. Они открывают бочек и смотрят туда минут 10 и говорят, что не каких газов нет, если были бы газы то они проявились сразу и это было бы заметно. Хочу вам ещё сообщить самое главное то, что у меня машина работает на газу. Надеюсь я все внятно объяснил и надеюсь вы мне поможете с чего начинать или может у кого то, было что то похожее. Жду от вас советов, заранее спасибо!
Начинать с замены блока клапанов печки. А правильно начинать с поиска нормального сервиса.