190Е АКПП
пт, 2009-04-17 15:21 — zabilbob
Рубрики:
Помогите пожалуйста .Мерс.190 ,1.8мотор ,1992г.выпуска.Переключения задерживается.Обороты растут выше нормы только после этого переключается.Поменял масло и фильтр в АКПП ,промыли "мозги АКПП",деффект остался.Что делать ?
E-mail zabilbob@mail.ru
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 389-12-18, 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
В нашем автосервисе возможен ремонт мерседес самых современных моделей.
Замена масла в АКПП 9-й серии — стоимость работы 
Диагностика неисправностей гидравлической подвески АВС. Звоните
И еще думаю это связана с тросом форсфжа или с тросом газа
Нужно проверить регулировку тросов газа и кикдауна. Если эти тросы отрегулированы, то, скорее всего, нужно перебирать АКПП.
может плохо промыли мозги уменя такое было вроде промыли но пара клапанков подвисала,есче может тросик кигдауна клинить.
Еще пневмоклапан управления может играть роль, опишите подробнее условия переключения.
Здравствуйте!
У меня Е190, 1989г.в. 1.8, АКПП
Подскажите пожалуйста в АКПП указана "P" - это парковка, "N" - нейтралка, "R" - задний ход, а что означает скорости "D", "2", "3" и в каких случаях какими позициями надо ездит. Рядом ест переключатель "E" и "S" что означает.
Заране спасибо Вам.
D-драйв-автоматическое переключение всех передач вперед, 3 и 2-переключение вверх ограничено 3-ей и 2-ой передачей соответственно, E и S экономичный и спортивный режимы работы АКПП.
Сменил АКПП, подскажите как её настроить, переключалось при 1500-2000 об/мин., а сейчас при 2500/3000 об/мин. и жестковато