есть проблема,больше 300 оборотов недает и максимум 120 км идет ,поехал на диагностику,на 3000 оборотах выдает 2 ошибки и сохраняет их, 1- p1470 charge pressuve control-высокое давление и 2-p1335 L5 crank shaft position sensor-датчик коленвала( такое ощущение что сильновата вибрация передается на кузов и рулевое колесо).Еще был приятно удевлен что ошибки на компе показывает а датчик на приборной доске негорит а как же иначе( нае...и ближнего своего или он нае...т тебя и возрадуется) типа при продаже вытаскивают лампочи и все хокей негорит никакого левока- попался я однако. vito112cdi2002г. кото сталкивался ,кто что знает пишите буду примного блогодарен,как что узнаю и сделаю обязательно отпишу!
вот нашел такую инфу
Походу самая типовая неисправность для Вито, особенно 1470. Самая банальная неисправность: 1 слетела трубка с дачтика наддувочного воздуха, 2 порван один из воздушных патрубков, 3 неисправен клапан управления турбиной.
Кстати, расходомер по барабану, его вообще можно отключить.
кто знает правда или ?