Стук в редукторе С180
Машина MB C180 Elegance,2001 г.в. 6МКПП.
При переключениях 1-ой и 2-ой передач слышен стук в районе заднего редуктора при этом машина слегка подергивается. Предыстория: до меня был один хозяин, который любил позажигать на мерсе. Мне он достался с небольшим стуком, но через год эксплуатации стук чуть-чуть усилился. Был на четырех сервисах - все четыре говорят разные вещи. Но недавно был на сервисе, на котором знают и делают мерсы, т.к. их продают б/у с гарантией. Они мне сказали и показали, что стук исходит из редуктора, и что там неизвестно, то ли хвостовик кардана, то ли сам редуктор. В книге руководства описана процедура регулировки зазора чего-то там в редукторе. Я думаю, может это оно и есть?
Бывали ли у Вас подобные случаи и что мне дальше делать? Спасибо.
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 389-12-18, 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
В нашем автосервисе возможен ремонт мерседес самых современных моделей.

Замена масла в АКПП 9-й серии — стоимость работы 
Диагностика неисправностей гидравлической подвески АВС. Звоните
Евгений,
если стук идет из редуктора, то ничего не регулируется, редуктор или ремонтируется или меняется.
Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".
А что ж тогда там регулируется? И зачем эти регулировки? Спасибо.
Евгений,
регулируются зазоры подшипников и главной пары при их замене.
Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".