27 сентября, 2009 - 21:05
На V-220 на холодном двигателе стали плавать холостые обороты,и до момента устойчивых оборотов проходит все больше времени. Даже если двигатель полностью прогрет то после того как его заглушишь и снова заведешь , обороты некоторое время плавают. Топливный фильтр заменен 12000 км масло и фильтр совсем свежие. Подскажите, что это значит?
Если CDI меняй регулятор давления!!!