Здравствуйте. Проблема такая - при повороте ключа зажигания машина не заводится..стартер активно крутит секунд 30...после чего очень медленно начинает расти давление масла до 3 и только после этого мотор начинает чихать и хоть как то подавать признаки что вроде бы там чего то начало сгорать и слышны выстрелы из трубы...немного чихает и всетаки заводится....при нажатой педали акселератора работает нормально...но если ее отпустить на 1500 оборотах начинает надать двление масла...как падает до 1 глохнет...чтобы не заглохла нужно газовать тогда давление опять растет до 3х...холостые не держит вообще. Предыстория проблемы такая - на 3й и 4й передаче машина дергалась как будто нехватает мощости...ощущение что бензин кончается хотя полбака и только на 3й и 4й передаче или на 2й но если сильно сильно разгоняться...так подергивало ее немного..решил проверить показания датчика бензобака ..были сомнения в его правдивости...просто хотел подождать когда горючка кончится..кончился бензин...заглох.. залил из купленной канистрочки СлавНефть....упаси Господь еще раз купить "это"...по близости других не нашел...завел машину и начались трудности..на холостых работала...но тронуться не смог сразу заглох, после чего долго не мог завести...ехала только на 2й передаче и на 3-4 тыс оборотах...газовал как бешеный ежик чтоб до дома доехать...через пару дней вообще перестала заводиться на горячуюю а потом и на холодную перестала. В чем может быть проблема?..вряд ли в топливе потому что сверху потом залил 40 литров нормальной горючки 95й чтоб смешалось все с это отравой из канистры..но ездить по прежнему отказывается.
Насос и фильтра