хрустят 3-я и 4-я скорости мкпп на спринторе.

Дык там кроме муфт при включении и хрустеть- то нечему! Люди для исключения этого хруста даже механизмы спецовые придумали, СИНХРОНИЗАТОРАМИ назвали... При выходе из строя последних, угловые скорости муфты включения и шестерни включаемой передачи уровняться не успевают, и зубья делают "ХРРРР".
Второй вопрос простой, ответ сложный. Безграмотный ремонт обезжирит на стоимость запчастей, смазки, снятия- установки КПП и собственно, самого ремонта. Заменой синхронизатора дело не обойдётся: 1,5 года хруста и на шестернях зубья покоцали. А дальше вскрытие покажет... Другая КПП б/у - кот в мешке. Сначала надо с куркулятором посчитать, во сколько денег ремонт может встать, возможности у всех разные!