Vito (Вито), Sprinter (Спринтер) и другие автобусы

Частое моргание поворота Sprinter 313

Рубрики:

Sprinter 313 cdi 2001 г.в
Ребят помогите! Часто моргает левый поворот,все лампочки целые,поменял блок предохранителей и реле под рулём. При только включенном зажигании работает нормально,а на заведенную моргает часто

Не заводится машина

Рубрики:

Всем привет! Помогите, кто может)))
Вито 108CDI, 2001 г.в. Два дня назад поставил машину на парковку, всё нормально. Сегодня утром завожу – не заводится. Ощущения такие: вставлю ключ в замок, поворачиваю в положение два – загораются тестовые лампочки, кроме одной (СПИРАЛКА – подогрев свечей накаливания); далее все лампы гаснут, кроме акб. Поворачиваю ключ в положение три – тишина.
Проверил все предохранители, заменил на всякий случай. Проверил релюшки и проводку под сиденьем – всё норм.
Позвал знакомого с диагностикой, показал ошибки, в том числе старые. Удалили. Удалились, но не все. Остались и не удаляются следующие В1040-000 – Сбой связи с CAN с модулем управления двигателем; В1043-000 – CAN fault Шина неактивна.
Подскажите, что делать, в чем причина может быть?

упал ключ и невидет замок

Рубрики:

не видет ключ ! упал до етого все порядок

охлаждение вито 2.8 бензин

Рубрики:

вито 638 2.8 л. бензин ,заметил что сжимается патрубок охлаждение верхний,что это может быть и как устранить?

давление

Рубрики:

спринтер 315 двиг.646.986 какое должно быть давление в рампе на стартере при запуске?

РЕССОРЫ

Рубрики:

У меня Спринтер 211 2005 года.Можно поставить вместо моей задней рессоры однолистовой рессору с 311 спринтера одно или двухлистовую.

Форсунки

Рубрики:

Доброго времени суток. Сильно не пинайте, первый дизель в эксплуатации. Вито 110 тд. 1997 г/в. Появился небольшой стук форсунки, но надо ехать в командировку (расстояние в одну сторону 3000 км). Можно ли ехать с такими форсунками, или необходимо срочно в ремонт?

Шины

Рубрики:

Доброго времени суток! Ломаю голову какие шины купить на Вито 638 кузов. Если есть возможность подскажите, есть 15 колеса склоняюсь к 215/65/15.. только вот не знаю, обязательно покупать усиленную "C" ???!! И какой фирмы лучше брать, хотел заказать Michelin Energy XM2 Летние - но индекс 96H - 710 кг на колеса, это не мало???..

впускной коллектор

Рубрики:

Спринтер 315 2008г. дв2.2, появилась под впускным коллектором масло, в чём проблема?
если лопнул, то по какой причине?
и сколько стоит новый?
за ранее спасибо.

свеча накала

Рубрики:

доброго времени суток форумчанам! вопрос такой, при удалении 2 ой свечи накала прослабил резьбу,
делал ли кто то в таких случаях вертышь, если да то какой диаметр 16, или 14 обойтись можно? так то вроде свечка завернулась,
боюсь "стрельнет" на горячую.

Мерседес вито

Рубрики:

Скажите пожалуйста в чём проблема у меня.печка перестала работать.вентилятор работает включял на примую. Ток к нему есть но от крутильки не работает?

Черный дым при запуске двигателя

Рубрики:

После запуска двигателя через 1 сек. из выхлопной трубы выходит клубок черного дыма, потом все хорошо. В процессе езды, педаль в пол дыма нет. Работает хорошо, тянет хорошо. Фильтра все поменяны. В чем может быть проблема? VITO2,3td

Вентилятор охлаждения

Рубрики:

Здравствуйте. У меня вентилятор охлаждения начинает работать при температуре 100 градусов. Это не много для дизеля? mercedes vito w638 OM601

цепь грм

Рубрики:

Вилли подскажи пожалуйста достойный заменитель оригинала цепи ГРМ, двиг ОМ 611980 122 л.с.,
и как по качеству поршневые кольца Kolbenschmidt?

антифриз

Рубрики:

вито 638 110 2.2 2003 при замене термостата долил 5 литров антифриза зеленый g11. в бачке был тоже зеленый. и начал замечать что утром в бачке падает уровень.доливаю езжу и снова уходит грамм 150.на горячую в бачке образуется белая пена.Сливаю антифриз и из блока тоже ушло 10 литров _промываю заливаю hepu конценрат.пена пропала но уровень опять на холодную опускается на минимум.Пятен под машиной нет масло на щупе чистое.Вопрос куда может уходить антифриз и что за пена была в бачке? заранее всем благодарен

шкив генератора

Рубрики:

Здравствуйте! Вопрос к Вили. Мерседес VITO 108 2.2 CDI 2003 года, WDF63809413538949. Начал бить клиновидный ремень, выяснил, что заклинил шкив генератора. Снял пластмассовую крышку со шкива, на нём написано: INA. F-233197.2 GERMANY 61/0320. Скажи, пожалуйста, что означает эта надпись и можно ли по ней приобрести точно такой же? И если можешь, подскажи где в районе Людвигсбурга, Штутгарда можно купить точно такой шкив и спец. ключ к нему. Моя жена сейчас там в гостях у дочери, хочу что бы привезла оттуда. Как это проще там сделать, да и какая примерно цена шкива и ключа?

Диски

Рубрики:

Здравствуйте. подскажите на вито 639 подойдут диски с таким параметром R18x8,5 5x112 ET60 DIA66,6 и какую резину по размеру на них можно будет поставить.

вито 108 цди

Рубрики:

подскажите на горячую заводится через раз и долго надо маслать с буксира заводится сразу на диагностике был нечего не показало ставил шприцы на обратку за минуту сливало по 5 кубиков вито 108 цди

тормоза

Рубрики:

подскажите порядок прокачки тормозов после замены супотов и дисков на вито 638 2.2 сди 110 2003 год.за ранее благодарен

аккумулятор

Рубрики:

добрый день .вито 638 110 2.2 д 2003 возникла проблема с аккумулятором минус 10 заводился без проблем.перед морозами -20 решил снять и подзарядить.заряжал 100-ку током в 2-4 ампера ночь. замерял плотность 1.27 по всем банкам.ставлю на машину-меряю показывает 12.7 вовремя пуска падает до 10.3-10.5 и при работе поднимается до 13.8-14.езжу на короткие расстояния по два км и на 4или пятую заводку аккумулятор не крутит .мучаюсь уже месяц .в гараже не снимая подзаряжу на день хватает. да батарея 100 а пуск 800 -показывает что полностью заряженна-непонимаю почему так быстро разряжается ведь генератор дает нормальную зарядку.за ранее всем благодарен.может кто подскажет с чего начать и куда смотреть

Глохнет на ходу

Рубрики:

Здравствуйте! Вито 638 2.2 цди когда еду и жму газ до пола глохнет. Потом заводиться. То есть когда выхожу на абгон.что может быть? Спасибо!

Блок АВС

Рубрики:

Уважаемые специалисты,подскажите пожалуйста.Вчера,после регулировки колодок стояночного тормоза,(немного развели),и замены подвесного подшипника,при пуске двигателя стала загорелась лампа ebv.Сначала после пуска всё работает нормально,двигатель работает устойчиво,но секунд через 8-10 загорается лампа ebv,и двигатель начинает работать с перебоями на холостых оборотах,как будто троит,дергается,и в районе топливного фильтра хлюпающие воздушные звуки,как будто воздух засасывает.При наборе оборотов двигатель работает устойчивее,а лампочки начинают мигать беспорядочно,или вообще все гаснут,даже те,которые горели у меня постоянно,(тахограф,и лампа свечей накала).При нажатии на педаль тормоза лампочки тоже начинают мигать беспорядочно.Диагностика показала неисправность блока АВС.Из сервиса доехал нормально,машина тянет как обычно,разгоняется,но холостые не устойчивые.Лампоча ebv горит постоянно,но может и гаснуть,мигать.

,

Вито-639 2005г.

Рубрики:

Вито 639,2005г. Появились выхлопные газы в моторном отсеке и всалоне немогу найти причину.

VIN Vito 639 2003 г.

Рубрики:

Здравствуйте!Не могу найти вин на вито 639 2003 год.Может кто что подскажет.P.S где воздушный фильтр его нет 100% у меня два таких авто второй свежее там вин есть.

Что-то не понятное!

Рубрики:

Мерседес Вито 108, 2,2cdi, 2003 год. Два часа ночи, трасса М4 Дон, еду с постоянной скоростью 85-90 км в час. Решил сделать обгон, плавно нажимаю на акселератор и уже вышел на половину во второй ряд, вдруг машина резко дёргается, боковым зрением вижу, что загорелись лампочки на щитке приборов, но мотор не заглох. Возвращаюсь в свой ряд, машина ведёт себя хорошо, всё как обычно, лампочки не горят. Еду с такой же скоростью минут десять, всё нормально, опять хочу сделать обгон. Всё повторяется как в первый раз. Снова вернулся в свой ряд, минут через двадцать попытка нового обгона, всё повторилось только к этому добавилось включение магнитолы, успел заметить боковым зрением (она у меня штатная), вернулся в свой ряд. Симптомов того, что мотор хотел заглохнуть не заметил, всё работало штатно и лампочки с магнитолой не светились. Больше попыток обгона не делал, боялся заглохнуть ночью на трассе. Когда до дома оставалось километра два, уже не трасса, но асфальтированная дорога, сделал имитацию такой ситуации как на трассе, попытка обгона, ничего не произошло, всё нормально. Может у кого была похожая ситуация, что это могло быть? У меня, за восемь лет эксплуатации данной машины, первый раз. Я уже грешным делом подумал, что какая-нибудь РЭБ включалась, тут у нас в Ростовской области полно В.Ч. вдоль трассы. Хотя умом понимаю, что это глупость.

Мерседес спринтер 208

Рубрики:

У меня спринтер 208. Когда холодный заводится без проблем, а когда двигатель греется, не заводится. Остывает заводится. Что эт Подскажите, что это может быть?

Климат контроль

Рубрики:

Уважаемые форумчане! Такой вопрос:климат контроль то горячий то холодный. Бывает отрегулирую на ноль а он дует горячим. Или на оборот. А иногда все нормально. Спасибо! Вито 638 2.2 цди 1999г

плохо утром заводится 646 мотор

Рубрики:

У меня Мерседес Спринтер 2014 г производства Россия двигатель 646. После замены топливного фильтра машина стала дольше заводится и по утрам только с эфира. Стоит вибаста двигатель нагретый до 80 градусов. После запуска весь день заводится. При включении зажигания насос из бака качает 4атмосферы (показания диагностики ) крутя стартером 120 бар......крутя около минуты с перерывами когда давление в рейки показало 160 бар двигатель запустился.При запущенном двигателе давление было 200 бар. Снимал обратку при холодном двигателе соляра не шла...клапан отпадает. Форсунки 2 слегка травят в обратку но допустимо . Говорят может не держать давление в обратке с форсунок ( там пьезо стоят ) Где стоит клапа обратки с форсунок который должен держать 7-10 бар ? Или не достаточно давит ТНВД ? Пробег всего 75 000км. В один день такая проблема. Сколько должен бар качать подкачивающий насос с бака ? После заливки летнего топлива заводится стал лучше но крутить долго. Подскажите СПЕЦИАЛИСТЫ ? За ранее благодарен !!!!!!!!!

Клапаны от пневмоподвески

Рубрики:

Пропаивал провода клапанов у разъема, т.к. окислились и обломились. Вытаскивал клемы с разъема. Теперь не знаю какой клапан на какой разъем. Там четыре буквы на каждый штырек: A - B - С - D. Подскажите какие клапаны в какие разъмы втыкаются. Не могу схему найти.

Воздух в системе

Рубрики:

Доброго времени суток! Vito 2.3. Надо ли прокачивать воздух в системе питания после замены топливного фильтра или воздух сам выйдет?

Наш автосервис мерседес производит любой ремонт самых современных моделей.