Рейка и BAS/ESP

Гость
Вилли добрый день! После замены нескольких сальников на рулевой рейки (после повторной ее установки) загорелась и не гаснет лампа BAS/ESP. Нарушен угол поворота руля. Сход развал делал не помогло. Потом с помощью диагностики пытались откалибровать. но лампа обратно загорается. Диагностика (не СТАРом) показала отклонение где то под 30 градусов. 1-й вопрос. Вопрос: можно ли откалибровать, установить на 0 и закрыть эту проблему СТАРдиагнозом? Или надо снова открывать все это дело и выкручивать и т.д.? 2. вопрос. Правда ли что если снять клеммы аккумулятора + и - соединить их между собой и подержать час (!) проблема исчезнет? Спасибо. мл 350 w163 2003г.

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Позиция 2000

1. старДиагнозом проблему не решить, надо выставлять рулевой вал заново и правильно подсоединять к рулевой рейке.

2. Исчезнет машина, а с ней и все проблемы.

Гость

спасибо за быстрый ответ!