Vito 108cdi, 2001 год, дизель, 2,2.
Проблема следующего характера:
Машина начала барахлить зимой ещё. Не заводилась. Немножко хватала и сразу глохла. Позже завелась, батя проехал три кружка по двору, заглохла. После этого к ней никто не подходил, пока я не приехал. Проверил все форсунки - исправные, посмотрели блок управления - видимых повреждений нет, зарядил аккумулятор. Попробовали завести - завелась, проработала 20 минут, заглушили, со 2го, 3го и 4го раза тоже завелась - легко и непринуждённо. Завели ещё через пару часиков, поработала 40 минут, ЭБУ нагрелся (градусов 40-50), заглушили.
Есть мысль, что это может быть плохая солярка, потому что мы ещё деду в kyron заливали, так он тоже то заводиться, то дёргается, но заводиться и не глохнет.
Теперь вопросы:
1. Что это может быть за очевидное, невероятное?
2. Кто-то знает какая норма нагрева ЭБУ примерно хотя-бы, может это он перегревается и глючить начинает?
3. Может ли это быть солярка просто?
P. S. Машину на продажу готовим, поэтому гнать на диагностику или в ремонт - дело последнего шага.
