Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Опустить подрамник на 8-10см, но не более, получишь доступ к стартеру.
Изготовь шесть болтов с такой же резьбой, как те, что подрамник с силовым агрегатом держат, только длинной сантиметров по девять-десять, потом по очереди замени родные на свои(те два, что совсем по бокам подрамника, просто выкрути). После того, как заменил болты, начинай отпускать установленные болты, когда отпустишь на 7-8см, вполне доберёшься до стартера. Правда надо ещё слить антифриз и открутить ещё кое что, что мешать будет - ну там сам увидишь...
Всё точно, но я обошёлся четырьмя болтами и тосол не сливал. Да ,сразу отключи аккумулятор, а то забудешь.
Я поменял стартер, и ничего не опускал. Правда кондиционера не было, это облегчило доступ, и пришлось рожковый ключ удлинить. Помучался, полежал под тачкой, но сделал!
Вы наверное путаете стартер с генератором, кондей стоит с другой стороны.
MERСEDES BENZA160 1999г.в.
(VIN) WDB1680332J328281
а точно! генератор! прошу прощения!
Вынимал стартер,отпуская только заднюю часть двигателя,не затрагивая подрамник.К некоторым болтам тоже нужен был "творческий" подход)))