ПРивет
аккумулятор приходит в негодность - и с трудом заводится (((
Правда ли что при попытке завести авто на севшем аккуме блок иммрбизайзера теряет ключи и не завести потом никак,только в сервис??
и подскажите параметры аккума - силу тока пускового и амперность и тд
и можно ли поменять аккум подсоединив другой параллельно чтобы не скинула магнитола код
спасибо)