Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
разберай всю морду я уже 5 раз менял помпу брак
и че движек надо приподнимать???...там же....болты котрые крепят не только помпу но и крышку....они же упираться в чашку будут...
Привет,я тоже жду в понедельник помпа приедет буду менять, очень хотелось бы учесть все мелочи и узнать как это делается.
Обращаюсь к maibel, а как проверить помпу до установки и на что обратить внимание, может брак можно обнаружить ?
Так все таки кто скажет при съеме-установке помпы на бензиновом ВИТЬКЕ (1998 г.в.) нужно подвешивать двигатель?
Точно не помню,но вроде да.Там массивный кронштейн такой.Ставили козелок под картер и немного приподнимали двигатель,если машина на подъёмнике...
Я поменял на своём Вито 108 CDI помпу. Предварительные действия: слил антифриз, поднял на родном домкрате правую переднюю сторону, снял правое переднее колесо, снял под крылом защиту-пыльник. Под поддон поставил подкатной домкрат (поставил его слегка в напряжение) и открутил здоровенный, чугунный кронштейн от подушки двигателя и самого двигателя, затем саму подушку, затем кронштейн от крыла на котором крепится подушка двигателя. На помпе стоит обводной ролик,его тоже снял для того, что бы добраться до крепёжных болтов помпы. (подкатной домкрат нужен для того, что двигатель придётся то поднимать, то опускать - для удобства откручивать верхний и нижний ряд крепёжных болтов, соответственно из под крыла и из под капота) Ну, а потом в этом пространстве, между крылом и двигателем, с помощью ловкости рук и "КАКОЙ-ТО МАТЕРИ", вспоминая добрым словом "НЕМЦЕВ" извлекаешь старую помпу. Сборка в обратном порядке. Удачи.