Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Производитель рекомендует 95 й.
ну а сами то вы какой рекомендуете???????????по вашему мнению???в германии то понятно качество их бензина)))
Мы сами заливаем только 95 й.
Ездил на 95 м.,нормально работает,но на 92 м мотор аж "замурлыкал от удовольствия",правда в приемистости маленько потерял,у меня Е-200.Сейчас при покупке новой машины многие дилеры рекомендуют 92 й,сами знаете что октановое число доводят присадками,а с нашими АЗС это чревато последствиями.
А ничего не загорается типа проверьте двигатель)))у вас машина какого года?
1997г.в.ни чего не загорается.
:) Ну у меня 4 года машина...и там euro4....боюсь навредить ей
заливаю 93 бензин чисто для прогрева, а так в основном езжу на газе (пропан). Правда там оборудование какое то умное сам переключает то на бензин то на газ, на подъем я заметил он как то сам умудрился переключиться на бензин, а при спуске опять на газ перешел. в холода также пока 70 градусов не достигнет температура двигателя не переключается и сам не переключишь. Это с Германии н пришел с этим обордованием
Пробовал 95 и 92, на 95 едет чуть лучше и расход показывает меньше, а на 92 хуже едет и расход на литр больше! Поэтому езжу всегда на 95 и заправляюсь на хороших заправках,что наверное самое главное. МЕРС 230 компрессор и БМВ Х3 3.0л
А как же 98, я заправляю и машина как метеор становится