я на 315 снимаю сажевый фильтр и промываю...можно в печи прожечь...и под напорм кархером промыть...этого хватает на 10000 км..дальше опять начинает дыметь и повышается уровень масла..я был с этой проблеммой и в германии и в венгрии...поменял на новый сажевый наездил 3 000 опять забило..его рескрс сказали на сервисе в герм 250000...но есть в польше в честохове сервис..где делают всё как надо и люди уже 3 год ездят без сажевого...и всё хорошо..и ещё у меня как выяснилось почему то нет катализатора он просто пуст...поробую поставить но я брал машину с германии с новым движком именно такой
Давно бы вырезал всю " экологию " перепрошил эбу и ездил не мучался
Ну и как получилось,что при ресурсе в 250 тыс. наездил 3тыс.???Я все понимаю,качество дизеля и т.д.,нохоть половину!!!Нах.. тот новыйсажевик,если на мытом едешь дальше?Где на Украине толково вышвырнуть экологию в 315?
Ищи в инете , на больших форумах с отзывами чтобы не попасть, перепрошить можно где чип тюнинг делают
Пишешь давно бы вырезал экологию ,и ездил.Так подскажите конкретно адрес где зто сделают наверняка.
я не с Украины , поэтому у вас незнаю
Есть огромный форум микроавтобусов вито и спринтер в Украине,там найдёшь.