Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
резину другую поставь
резину другую поставь
Может колодки заклинило.
Колодки примёрзли.
А, может, лампочка перегорела?
да! спасибо за советы!!! супер!! резина зимняя нокия.на улице стало+2 кто к кому примёрз? какая лампочка? писал же при буксовании на месте начинает моргать лампочка АБС.
Вполне нормальное явление, если машина на пузе висит или привязана! Чего ты обижаешься? Сам идиотский вопрос задал и ответы получил такие же!!! У тебя блокировка колёс есть? Нет! Так с какого перепуга у тебя будут два колеса буксовать? Крутится то, которому легче вращаться! Чтобы убедится в том, что у тебя колёса не застопорились, дёрни машину и глянь все ли вращаются!
че ты хотел от заднего привода ? кинь на зад 4-5 мешков песку , лучше будет
машина не висит на пузе .т.е писал стоит на ровной снежной поверхности снега 5мм. машина Виано там есть блокировка колёс отключаемая привод конечно задний. попробую с мешками тронутся.
У тебя блокировка колёс есть? Нет! Так с какого перепуга у тебя будут два колеса буксовать? Крутится то, которому легче вращаться! это ты про какую машину ликбез открыл про наши классики? помог бы умным советом а не умничал!
при толкании и буксовании проехала 1 метр вперёд и опять стоит и буксует на ровном месте!!!. до этого был Вито передний привод по снегу и грязи легко!
вам скорее всего нехватает нагрузки на заднюю ось. если сзади стоят сидения, то надо добавить примерно 200кг чего-нибудь. если их нет, то больше. вот такие дела с задним приводом, даже у мерседес. у меня такое было. резина стоит нокиан шипованая новая. поначалу испугался, но потом привык, а лучше 4 матик!
антибукс должен срабатывать , если ты его не отключаешь , выглядит так :пытаешься тронутся , даешь газ , одно колесо прокручивается ,блок абс, подтормаживает его, и начинает крутится второе колесо , обычно рывками или периодами , при этом система сама регулирует обороты дыргателя не зависимо от нажатия на газ , если этого нет , значит есть неисправность , либо по тормазам , либо по абс , во время пробуксовки мигает треугольник с восклицательным знаком , значек абс мигать не должен
я то же думал ,что 4матик хорошо , оказалось говно паркетное , подсядешь и начинают крутится два задних колеса , передние стоят , так чисто для каши
G- Класс покупайте,там всё блокируется.
А лучше Белорусь.Для таких машин есть и цепи и браслеты и лопата.Сам всем этим арсеналом пользуюсь иногда.
если виано на литье, то можно одевать браслеты на колеса, уже на застрявшем авто
примерзли или заклинили колодки ручного тормоза на колесе которое не вращается
да моргает треугольник при буксовании. колодки ручника не примерзли т.к. машина при толкании руками свободно катается .колесо которое крутится автоматика подтормаживает т.к. греется диск тормозной .машина на литье попробую браслеты.а вообще Виано ездеют зимой? может это машина летний вариант?
G- Класс покупайте,там всё блокируется. надо подумать о ж классе а то всю зиму простоял при -25 дизель не заводился а сейчас буксует на месте! у кого Виано вы ездеете зимой????? у кого Вито можете не отвечать сам ездил и зимой и по грязи знаю что ездеете.
а в 4матик блокировка дифференциала автоматическая? привод задний ?
у меня вито 639 кузов и задний привод. машина не едит без нагрузки на заднюю ось. 638 вито переднеприводной и двигатель давит на колеса а у виано сзади только запаска. нужно что то положить и все будет ок. смешно смотрится со стороны, а особенно мерседес, когда он не едит даже в самую маленькую горку. а вообще надо привыкать к заднеприводному авто. когда заедешь в ямку, и хочешь из нее выехать, то передние колеса должны стоять прямо, желательно.
понятно что немцы сделали автомобиль для своих дорог
Продай и купи 638 обратно , там все лучше , не только это
приидется правда купить обратно Вито.
У кого нибудь есть спринт полноприводной ? На роликах в ютубе прет как танк , чут ли не по цилене снежной , как там привод работает ? Явно не 4 матик
Стой там и жди , завтра уже весна , скоро растает , весь сезон гонять будешь , а пока резину на летнюю поменяй
опять побуксовал расчистили дорогу даже колодки задние поменял но не в них всё дело старые почти новые.не польду не по снегу не едет помогает толкание 4 человек.
Анти букс перепутан.Это или датчики или тормозные трубки попутали.Вместо колеса которое буксует зажимает то которое не буксует.
чудное и непонятное это устройство антибукс.когда начинает крутится колесо срабатывает тормоз и вращающееся колесо глубже увязает в жижу а крутящийся момент передаётся на соседнее колесо и оно прокручивается с удвоеной скоростью т.к. смежное колесо блокировано тормозами и системой антибукс.при ускоренном вращении это колесо быстро также роет себе ямку и ура!!! машина зарылась в снег ,глину или грязь по брюхо пора идти за Белорусью. это специально немцы придумали на Виано?отомстили за Сталинград!
в горку едет ещё прикольнее система антибукс блокирует обороты двигателя и выскочить в горку никак не получится.застреваем посереди горки с горячими тормозными дисками и с захлёбывающимся или заглохшим мотором!
надо менять прокладку
Вывести два ведущих колеса и погазуй на передачах и пусть кто нибудь смотрит что происходит с колесами. А потом уже решать проблему.
А ЧТО ДОЛЖНО БЫТЬ С НИМИ
Будешь смотреть оба крутятся или какоето клинит. Если на вывешенных все нормально то дело в абс
Да и еще проверь суппорта могут и они клинить.
Дифференциал.
Два вывешенных колеса крутится не будут , а сразу заблокируются
С какого перепуга то задний привод.
И че , что задний ?
Посмотри принцип работы переднего и заднего привода и узнаешь в чем разница
Без ссылок на книжки можешь обьяснить ?
Отключи систему курсовой устойчивости и в раскачку должна поехать. А еще задним ходом едет или тоже проблемы
после отключения курсовой устойчивости то же самое происходит также буксует одно колесо только не блокируются обороты двигателя.Задним ходом ничего не меняется также буксует какое либо одно колесо.Суппорта не клиняные тормозные цилиндры продавливаются рукой проверил когда поставил новые задние колодки(хотя и старые нормальные были).Тормозные трубки прокачаны пузырьки не обнаружены.
Наверно какой то датчик глючит.
Такая же хрень была на легковушке. Пока ездишь вроде нормально как постоял пол часа такая же беда с колесами. В сервисе ничего не нашли. А как кипятком обхерачу колесо все поехала.
чюдес не бывает , доложна ехать , какоето колесо блокируется , вывешивай перед , во время буксования помощьник пусть проверит не зажимает ли передок , потом домкрать одно заднее , во время буксования оно доложно блокироваться , второе при этом начинать крутится , потом второе так же проверь , трубки посмотри на предмет не перепутали их до тебя , колодки ручника как себя чувствуют , тож мож клинит чего
я думал один попал на Виано тоже не едет по снегу буксует одно то другое колесо и моргает треугольник на панеле приборов.понял!!! немцы сделали эти машины для своих нормальных дорог.!! даже чел написал и 4-матик также не едет по снегу.
В германии тоже бывает много снега и морозы и что. Все вианы сразу встают и ждут тепла. Тут что то не так..но вот в чем причина. Скорей всего механика или мозги. Задайте свой вопрос на завод изготовитель.
У меня Смарт очень прилично передвигается и по снегу и по льду , системы все те же , причем букс не отключается , так , что надо искать причину
Страницы