Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
У меня vito 2001 г. 108 cdi, заправляю на лукойле, шел или газпроме. Пока все ок. Даже зимой в морозы заводился.
У меня VITO 110CDI не было проблем! 2002г.в. в Россию привез сам с 2008г. общий пробег всего 232тыс.
Из всех дизелей-это самый удачный двигатель. Он вечный. Я наездил 530000км.
Движок хорошый но дорогой в ремонте.
Только на спринтерах, под грузом, колено ломает пополам частенько .
В меня VITO 112 CDI 2003, машина прёт как самолёт что пустой что гружённый, не каких проблем практически не было,кроме одного случая после замены фильтров машина начала глохнуть и переходила в аварийный режим движок не раскручивался, на холостых оборотах работала устойчиво только давал газ хлохнула на холостых на третей передачи доехал домой нетрогая газ так как компьютер сам поддерживал обороты при нагрузке в движении. причиной был брак топливного фильтра,поменял фильтр и всё окей. Машиной очень доволен, CDI движки очень резвые, экономичные. Так что бири не пожалеешь, главное не попасть на вбитое, лучше свеже пригнанное з небольшим пробегом. Удачи в покупке.