стук в двигателе

8 июня, 2013 - 22:03
Гость
Гость
Появился встук в двигателе. Вскрыли, в пятом цилиндре на поршне задирв и прослаблена втулка поршневого палца. Заменили поршень, заменили втулку, стук пропал. Через 6 тыс. км история повторилась,опять появился стук. Опять тоже самое,поршень с задирами и втулка прослаблена. На протяжении этих 6 тыс км двигатель не перегревался, уровень масла контролировался, движок оборотами не нагружался. Подскажите пожалуйста,в чем может быть причина?
Форумы: 
GLK, GLC-класс, ML, GLE-класс, R-класс, G-класс и GL, GLS-класс

Задайте свой вопрос в отдельной теме →

Позиция 2000

Неправильно делать 1 цилиндр, нужно ремонтировать весь двигатель.
Как минимум цилиндр гильзовать, проверять шатун, шейку коленвала.

Есть проблемы? Обратитесь к нам на WhatsApp +7-903-764-91-75 или запишитесь на диагностику.