Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
ТНВД может не развивать нужного давления при больших оборотах.Слово" в нагрузку "как понять?
заборник в баке забит...
скорее всего.......я про бак. оттуда нужно начинать.
В нагрузку то есть при полном салоне и на оборотах!
А число оборотов какое, при которых глохнет мотор.Почему из вас клещами надо информацию вытягивать.
Обороты примерно с 2 до 3 тыс. Машина полностью отрубается. Делаешь ключом туда и обратно не вынимая скорости дальше едит.
Похоже на ТНВД,прокатится бы с забором топлива с отдельной ёмкости ,что бы фильтр и бак исключить.
создатель темы отпишись для приличия о решении проблемы, что бы народ не гадал на кофейной гуще.......
Создатель темы Алексей21 и он отписывается регулярно,читайте внимательнее.
Короче вчера поменял фильтр топливный. сегодня ездил вроде не глохнет.
Не ты первый на эти грабли наступаешь,первым делом надо с замены фильтра начинать.
я на него не сразу подумал, потому что не давно менял его!
видать фильтр хороший был))))))))))
даже очень хороший!
и главное дорогой!
Фильтр засирается с одной Хреновой заправки , либо при хорошем морозце запарафинивается , поэтому " недавно менял " не проходит и начинать полюбому надо с него и продувки трассы и обратки до бака
всем спасибо!