Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
вот то, что вентилятор крутит на полную даже при неработающем движке и есть проблема
Совершенно верно , это аварийный режим мотора
А чем вызвано это состояние и во сколько это может вылится. Кончился датчик или какой-то реле сам вентилятор думаю не причем это видимо что-то с органами его управлением, могут в этом виноваты быть мозги или это меньше всего вероятно , откуда хоть ноги растут.Читал в нети что может быть обрыв или окислился провод идущий от управления.
Спасибо за ответ.
Чем вызвано не известно , во сколько может вылится то , я да же не знаю в чем причина поломки , причина устранения от 10 до 1000 евро , поэтому ищем диагноста со Старом , результаты короткого теста и замеров пишем сдесь , а уж потом вопрос сколько стоит , иначе никак
Как сделаю отпишусь, и еще вопрос у меня намечается поездка на 1500 км, ест-ли не успею отремонтировать, я смогу проехать этот путь без каких либо серьезных последствий? выхода пока нет. Двигатель впал в ''аварийное'' состояние, все системы работают только вентилятор на всю крутит но это можно решить и нет тяги 3000 об. и все. Такое уже было когда сломался расходомер воздуха. Я так понимаю он в этом состоянии работает под какими-то стандартными настройками не реагируя на расход воздуха, температуру воды, показатели турбины, лямдазона, и тд. ест-ли можно пару слов об ''аварийном'' состоянии. Спасибо.