Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
W-211 2003 год движок 3.2 пробег 130000 км через каждые 1000 или 1500 км на шитке выходит надпись "add 1 litre engine oil when next refuelling" доливаю масло надпись исчезает до тех пор пока снова не проеду столько же км вы можете мне помочь?из-чего может быть такой расход масла?может кто сталкивался с таким?и может ли это навредить двигателю?заранее спасибо?
с утра под машиной масляных пятен много?
самое интересное что пятен нет вообще под машиной сухо мотор тоже чистый снимал катализатор и глушитель они тоже сухие снутри на больших оборотах тоже не езжу пользуюсь машиной очень аккуратно а вот масло кудато пропадает
В информации от офицалов на V-образных моторах, один литр масла на1000 км- это нормально!!!!!!,сам удевился.А у тебя был такой расход?
Варианта 2: забитая вентиляция картерных газов, износ двигателя.
МБ мне тоже сказали что 1 литр на 1000 км это нормально но еще я спрашивал у владельцев таких авто сказали что от замены до замены доливают максимум 1 литр незнаю кому верить живу в грозном здесь нет фирменного центра ближайщий центр мерседес "КлючАвто" находится в Минводах у нас одни самоучки разве таким доверишь такой двигатель владею машиной чуть больше года это проблема с первых дней покупки...
Позиция 2000 Как вы думаете 1 литр на 1000 это нормально на V-образном двигателе?разве может быть износ в 130000 км? из-за колец или из-за клапанных сальников может быть такой расход?и что вообще посоветуете мне делать?ездить вот так доливая масло или показать специалистам?может мне в натуре к вам приехать?:)))помочь сможете?есть у вас такие мастера с большой буквы?
чистка клапанных крышек и замена колпачков тебе помогут - в инете на форумах есть подробные описания этих процессов + после этих процедур перейти на норм. масло с заменой в режиме 2-3 т.км./5-6 т.км./5-6 т.км.(для промывки движка в щадящем режиме)/10 т.км далее. Расход уйдет - проверил на своем 112 моторе. 130000 км конечно пробег небольшой - но вдруг кто-то уже движок поджарил до тебя или масло меняли нечасто - в общем вскрытие покажет. 112 мотор хоть и старый , но сложноватый - поэтому лучше сделать у норм. моториста. Все вышеописанное сделал на своем :расход был где-то 800 мг/1000 км. - стало 50 мг/1000 км.
Сделай вот что -разогрей движок (лучше со влюченым кондером)чтоб температура была около соточки.Подержи на оборота 3000-3500 секунд 10-15.после этого дай поработать на холостых ~15 минут, и резко нажми на газ до отсечки(4-5 секунды) в это время смотри не отвлекаясь на зад авто ,какова цвета будет будет ДЫМ и будет ли вообще!!!.............................Густой СИНИЙ -ОЧЕНЬ ПЛОХО!!!!!!!! если немного ЧЕРНЫЙ -смени воздушные фильтра(и забуть про этот головняк только масло незабуть проверять и доливать)............................................потом отпишись
GANS МБ Спасибо за советы ребята проверю оба варианта
МБ сделал все в точности как ты сказал дыма вообще ни какого не было из глушителя все чисто!!! что скажешь?что с машиной можешь сказать? и что мне делать?
У меня была такая же хрень на А6 С5 3.0б жрала масла как не всебя где-то 1л на 800км и меня тоже лечили ч это норма ,хотя у соседа такая же и от замены до замены 0,5л как итог 2вар. 1. колпачки масло съемные (это самый дешевый вариант)
2. вар. залегли маслос. кольца или прижгли двигло. это труба денег ремонт стоит дурных .Вот мой совет ПРОДАВАЙ и забудь как страшный сон, а то будешь как бензовоз постоянно с полным багажником масла. Удачи
vital.sh спасибо большое
Производитель, действительно, допускает расход масла 1л/1000 км.пробега.
Если это не устраивает, ужно ремонтировать двигатель, заменить кольца, как минимум.