Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Работает в паре с АБС. Как только колесные датчики АБС фиксируют пробуксовку ведущих колес, противобуксовочная система автоматически уменьшает тяговое усилие (обороты) двигателя, а в некоторых случаях притормаживает те ведущие колеса, которые начинают буксовать (от одного до всех четырех). В таком режиме электроника обеспечивает максимально возможный разгон автомобиля при конкретных условиях дорожного покрытия.
Автомобили, оснащенные системой ASR, способны плавно трогаться даже на льду или гравийном покрытии. Автомобили с системой ASR также более устойчивы в поворотах при движении с незначительным ускорением.
В определенном смысле действие противобуксовочной системы обратно действию АБС.
При движении по глубокому снегу следует отключать.
как дети честное слово, РЕЗИНУ ХОРОШУЮ ПОСТАВЬ(ЗИМНЮЮ)
поставил кама евро 215х55х16 (и всего 3600р за колесо) шипы прет как танк я аш не ожидал от нашей резины таких показателей , кстати и не гудит, вообще аш не верится.
пирели винтер юзаю на шипах, дастиш фантастиш!
В этом году поставил японскую липучку Бриджстоне отлично держит по снегу шипов не надо,буду и впредь на такой ездить.
липучка Бриджстоун мягкие? не бьет по ходовой?
С180 96 год, автомат. Тоже стоит Бриджстоун липа, только на колеях пошатывает.
что вы называтете колеей- трамвайные пути?
ребята, да перестаньте каждый хвалить свое болото. против хороших шипов ни одна липучка не сравнится. задний привод-сто процентов шипы, давления нет-липучка хуже работает. абсолютно разные показатели у них. резина моя специальность, уж про неё то я могу рассказать всё
На шипах и асфальт,гололёд,а на липах 190 можно.Дороги позволяют.
я имел ввиду показатели на гололеде. специфику региона тут тоже надо учитывать. у нас с ноября по март снега метрами и дороги соответственно. Москва другим климатом живет. хотя шипы и в Москве нужны. лучше на гололеде экстренно быстрее остановится и по льду 120 шагать. чем на асфальте колом на липе выигрывать. на асфальте машина и так хорошо останавливается. даже на летней заметьте. мы зимнюю резину одеваем, чтобы гололед одолеть , а не на асфальте тормозной путь сокращать
Снега метрами- А я все машины в зимнюю резину обул а снега еще и не видели.
у меня стоит континенталь 225/55/16...второй сезон уже правда на шипах...держит неплохо но жесткая с...ка ... долбит в подвес на каждом камне...с180к.Вот думаю может помягче резину поставить?
Может я и на гололёде немного теряю,зато выигрываю на утоптаном снеге и чистом асфальте.Я не первый год за рулём,точнеее 17.Были всё время шипы.В этом году японская липучка.Больше шипов у меня не будет.Вот и думайте сами.
В Свердловской области, и не только, очень развито воровство при строительстве дорог. И в свежем, месяц назад положенном асфальте на трассе появляются колеи. И не только от большегрузов. Почти каждый день езжу в Екатеринбург из Режа (80 км в одну сторону) и дорога сильно напоминает раллийную. Хотя я и бывший профессиональный таксист, но такая дорожка напрягает.
Вот с Чебурашей согласен на все сто: Задний привод- шипованная резина! Всё остальное от лукавого!
много лет ездил на импортной шипованной резине, нравилось! и было убеждение, что липучка, фуфло! но в этом году эксплуатирую липучку континенталь, СУПЕР! мне даже больше нравится, держит отлично! и тишина!!!