24 сентября, 2009 - 07:27
Доброго времени суток! проблема такая при переключении АКПП с "Р" на "Д" ощущается сильный толчок! При пеключении с "Р" на "R" все нормально! Проверил эластичную муфту целая! Недавно заехал друг с этой же проблемой, которая появилась у него после замены муфты при соединении АКПП с карданом! На СТО мне сказали, что это ход редуктора мол пробег не маленький (370000 км.) и появилась выработка или типа того! Поскажите пожалуйста что делать???? Да и на скорости при нажатии на "КИК-ДАУН" появляется такой толчок (удар)!
Удар может быть из-за износа АКПП, при этом происходит резкое переключение.
Из-за износа карданного вала в шлицах или из-за редуктора.