Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Я тоже второй год бьюсь с плохим запуском на вито 110 CDI пока тоже без особого результата, но сдвиги есть(Заводится сам уже при -10).Если все нормально с топливной аппаратурой, то скорее свего глючит какой то датчик.Насколько я знаю на запуск влияют :датчик положения коленвала,датчик давления в рампе и датчик температуры охлаждающей жидкости(может быть еще датчик температуры топлива).Я бы тебе посоветовал в первую очередь проверить аккумулятор и стартер, т.к. CDI сильно зависят от обротов при запуске
КАК ТЫ ДУМАЕШ ВЕБАСТО В МОЁМ СЛУЧАЕ ПОМОЖЕТ А ТО ВСЁ МЕНЯТЬ НЕ ХВАТИТ ВРЕМЕНИ А СКОРО ХОЛОДА
У меня ВЕБАСТО стоит она и спасает
и что с утра движок горячий и не заводится
У меня тоже стал плохо заводиться 110 CDI. Оказалось завоздушивается топливная трубка. Сейчас заказал обратный клапан и топливный шланг от насоса к фильтру. Спец сказал что-то из этого поможет.
Кстати говоря я отказался от штатного топливного фильтра. Поставил "Камазовский".Немного громозкий,но зато значительно снизилось сопротивление на всасе ТНВД и облегчился пуск.К тому же стоимость фильтра 60 рублей можно менять хоть каждый месяц.Если интересует могу выслать информацию и схему переделки.
а я всё таки заехал в тех центр за полчаса и 800 рублей всё выяснилось не держала о братка на форсунках поменял всё супер спасибо всем за подсказки
поменял что конкретно
поменял что на обратке шланги или что ешё
Не могу понять,при чем обратка?
если можно вышли инфу и схему переделки на мыло brse@yandex.ru
обротка в форсунках монять нодо их стоимость ремонтной 7000 р
У меня 110 ТД холодный заводится отвратительно, но стоит подогреть от 220В - как часы, лампа накала сначала загорается потом гаснет как положено , потом через минуту опять загорается на уже работающем движке и горит примерно минуту. В чем дело подскажите.
Если загорается индикатор свечи вновь,то значит вышла из строя какая-то из свечей накала.проверь свечи.
"если можно вышли инфу и схему переделки"
И мне тоже,если не сложно на 4ika71@mail.ru
А, если при запуске индикатор свечи не горит , а на работающем движке загорается
привет! Пришли по возможности инфу по переделке топл. насоса. Интересный вариант.
Спасибо!
email: sovara@post.ru
Добрый день счачтливые обладатели Мерседес Вито!!!У меня проблемы с запуском на 112cdi.Холодная заводится с полоборота в любой мороз,нагрелась до 60 градусов-если заглушишь фиг заведёшь пока не остынет!Диагностика ничего не показала.Помогите пожалуйста советом. Мой адрес: chilly-perec@mail.ru. Заранее благодарен.
"Если интересует могу выслать информацию и схему переделки..." Если не трудно, скинь мне, пожалуйста на мыло: "begish-252@mail.ru". Заранее благодарен! P/S/ На дату смотрел! Просто есть надежда, что автор увидит...:-))
Доброго времени суток! Вышлите, пожалуйста схему переделки топливного фильтра. Мой адрес: zhakin68@rambler.ru
Заранее благодарен.
Если не сложно кинь мне на адрес v55544@yandex.ru Заранее благодарствую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
подскажите пожалуйста где находиться реле накала свечей в мерседесе viano CDI 2.2.