Добрый день!
Подскажите пожалуйста, можете ли вы дать мне информацию по
Мерседесу в W124 кузове?
Меня интересует трансмиссия, а конкретно АКПП и редуктор заднего моста.
На моей машине установлена АКПП- Пятой серии (5 Ступеней) пятая передача включается электроникой, у меня вопрос следующего характера. Два года назад
Был проведен капитальный ремонт АКПП, так как я живу в Воронеже, в нашем колхозе у официального дилера работают такие специалисты, что кроме как к тракторам и повозкам от лошадей их нельзя допускать. После ремонта, коробка начала ударно загружаться при переключении передач удары тоже присутствуют. Но когда работаешь педалью газа в плане, нажал на разгоне и подобрал момент при переключении передачи, отпустил газ, передача переключается мягко. Они пытались в течении года устранить дефект, снимали, разбирали всем сервисом смотрели на нее как баран на новые ворота но так сделать не смогли, мотивировали тем что машина старая повышенные люфты поэтому есть удар, доказывать им обратное нет уже сил и времени.
Следствием ударного переключения у автомобиля разбило главную передачу, теперь мало того что АКПП надо делать повторно, но теперь и редуктор надо ремонтировать.
Подскажите Мне стоимость ремонта коробки и можно ли помочь редуктору присадками, редуктор с ASD, если да то какими???
Присадками отремонтировать нельзя вообще ничего.Надо избавляться от этой техники или чинить её грамотно,но это не рационально.Она того не стоит.
Избовлятся от авто или нет я какнибудь сам рещу, я ждал от Вас конструктивный ответ по ремонту!!!
Возможно при обратной установки коробки,установили или затянули плохо,поэтому и еще сильнее стало бить.А редуктор это вещь еще та.
Просто нужно масло в нем менять.Оно меняется на 30 000 км.Если это небыло сделано,то возможны и проблемы